No início da próxima semana mais um trecho da Marginal Poti Sul ganhará a pavimentação asfáltica. São cerca de 600 metros, iniciando na rotatória de ligação com a Avenida Marechal Castelo Branco. 453b4f

A Marginal Poti Sul representa, na verdade, uma das maiores obras de mobilidade urbana realizadas pela Prefeitura de Teresina. Trata-se de uma ampla avenida que permitirá a ligação de vários bairros, sempre margeando o Rio Poti. Para viabilizar essa obra foi necessária a divisão em algumas etapas. A primeira delas representa justamente ligação da Avenida Marechal Castelo Branco, através do balão do CEFAP, com a Ponte Wall Ferraz, permitindo o o a própria ponte e a Avenida Higino Cunha através de alças.

Segundo lembra o superintendente da SDU Sul, Paulo Lopes, a obra já está em fase bem adiantada. “Já implantamos a pavimentação asfáltica na metade deste trecho que representa essa primeira etapa, inclusive na alça de o a Avenida Higino Cunha, já foi construído o canteiro central e calçadas em boa parte do trecho, implantamos sistema de drenagem, entre outras coisas”, destacou.

A parte do asfalto que começa a ser colocado na próxima semana representa um investimento de cerca de R$ 1 milhão. Ao todo, a primeira etapa receberá aproximadamente R$ 10 milhões de recursos. Além da pavimentação, o projeto da obra inclui ainda canteiro central, calçadas, iluminação, ciclovias, sinalização, entre outras coisas.

“Hoje, a Avenida Marechal Castelo Branco já faz uma importante ligação da zona Norte da cidade a outras regiões. Com a Marginal Poti Sul essa facilitação de o a zona Sul, principalmente, será muito ampliada. A obra inicia no balão do CEFAP, mas tem como destino final Polo Industrial Sul. Ou seja, quando estiver totalmente pronta, essa nova avenida possibilitará chegar a vários bairros da zona Sul de forma bem mais rápida, tranquila e segura”, lembrou Paulo Lopes.

O projeto completo da Marginal Poti representa um investimento da ordem de R$ 30 milhões.
 

Semcom